接下来是测试和验证。产品要经过一系列测试，以验证其性能和安全性。设计测试完成后，即可开始制造。波音公司在世界各地拥有多家生产工厂，每家工厂负责制造产品的不同部件。 制造阶段之后不久就是组装和集成。这是一个复杂的过程，需要精密和准确，以确保所有组件正确组装在一起。但在产品交付给波音客户之前，它们要经过严格的质量控制和测试过程，以确保其符合所有规格和要求。这包括功能测试、性能测试和安全测试。 波音是如何赚钱的 波音公司 2012-2022 年营收 - 波音公司商业模式 波音公司通过三个主要渠道赚钱：商用飞机、全球服务、国防和安全。通过分析其损益表（也称为损益表），可以看到这些渠道。 商用飞机 波音的商用飞机部门是该公司最大的收入来源。
该部门设计、制造并向全球航空公司销售商用喷气式飞机。在 2017 年至 2018 年 cmo 电子邮件数据库 期间，商用飞机约占公司收入的 50%。 国防太空与安全 波音公司的国防、太空和安全部门为全球政府和商业客户设计和制造产品和服务。波音公司通过其国防太空和安全部门在美国政府中拥有相当大的影响力。在疫情爆发之前，这家飞机巨头的该部门的收入略有改善，从 2017 年的 240 亿美元增至 2019 年的 262 亿美元。 国防产品和服务收入来自军用飞机、武器及相关产品和服务的销售。另一方面，波音公司还通过销售卫星、火箭发射服务和其他太空探索产品和服务获得收入。 全球服务 波音公司的全球服务涉及为其生产的混合机队和国防产品提供售后支持。
他们提供与波音飞机和其他相关系统集成的服务。这些服务包括机队服务、数字服务/解决方案、培训和维护等。 据报道，这家航空制造商在 2022 年的收入约为 170 亿美元。考虑到当时导致经济增长放缓的新冠疫情以及针对波音公司作为制造商的诉讼，这一收入在当时代表着一个巨大的飞跃。 波音商业模式画布 波音商业模式可以用以下商业模式画布来解释： 波音商业模式画布 - 波音商业模式 下载波音商业模式画布的高清 PDF 波音客户细分 波音公司的客户细分包括： 商业航空公司：自 20 世纪 10 年代末波音开始运营以来，商用飞机一直是该公司运营和收入的主要驱动力。波音的一些最大客户和客户包括联合航空、西南航空和美国航空。